稀土與環境保護的展望

2019-04-26

       目前,燃料仍是我國汽車的主要動力。由于燃料燃燒不全,廢氣排放有害氣體。當空燃比過低時,形成“集中燃燒”,使燃料中一氧化碳(CO)和碳氫化合物(HC)的轉化不全。當空燃比過大時,形成“稀燃”,使燃料中氮氧化物(NOX)的還原困難。其中(CO)、(HC)、(NOX)為有害氣體。如果汽車集中在大中型城市,廢氣會造成嚴重的空氣污染。隨著科學技術的發展和生活質量的提高,人們越來越重視汽車尾氣對環境的保護問題。近年來汽車尾氣控制技術的發展總結,發動機前燃油噴射加上發動機后催化轉化技術的綜合應用是控制汽車尾氣污染較好的手段之一。

       催化轉化技術由催化轉化器和催化劑組成。催化轉化器由金屬外殼、蜂窩陶瓷、減震隔熱墊等組成。催化劑由多金屬、氧化物和添加劑組成。它均勻地覆蓋在蜂窩陶瓷上。催化劑分為貴金屬催化劑、非貴金屬催化劑、稀土催化劑和低貴金屬催化劑。貴金屬催化劑凈化效率高,但成本也很高。很難獲得貴金屬資源。非金屬催化劑成本低,但凈化效率低。稀土催化劑具有上述兩大優點,可以發揮我國稀土資源的優點。

       通過多年的研究和實踐,稀土在汽車尾氣凈化過程中的作用是多種多樣的。由于稀土元素具有儲氧功能,儲氧可以調節空燃比,稀土元素還具有價格可變的特點,可以提高催化劑的活性。稀土元素還可以提高催化劑的抗鉛硫中毒性能。同時,稀土元素的加入利于貴金屬組分在高溫下具有良好的分散性和分散性,防止催化劑載體的顆粒生長和燒結,提高催化劑的熱穩定性。因此,稀土元素的加入可以提高催化劑的性能和使用壽命。稀土是我國較豐富的資源之一,因此,發揮我國稀土資源勢,發展稀土在汽車尾氣凈化催化劑領域的應用,不但可以使我國稀土產業化的發展,而且可以控制城市汽車尾氣排放對大氣的污染。合理利用我國豐富的稀土資源,保護環境,實現社會經濟的可持續發展,具有重要意義。


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